Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2012, 22:51   #1
dimon 1
Свой человек
 
Аватар для dimon 1
 
Регистрация: 03.09.2010
Адрес: 23 регион
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 634
Записей в дневнике: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 14
dimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себяdimon 1 имеет великолепную ауру вокруг себя
АРХИВ: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

у меня у знакомого была похожая ситуация,пропало давление,что только не предпренималось,смена масел и фильтров ничего не дала,проверка механическим манометром показала,что после запуска двигателя давление одна атмосфера,после прогрева давление падает до 0,3-0,4атм.при 4000об\мин 1,2атм,проверили сетку маслоприемника,чистая,маши на прошла 30000км.редукционный клапан в порядке,подложили шайбочку,без результатно,разобрали насос,всё идеально,нервы начали сдавать,заменили насос новым,без результатно,вскрыли коренные вкладыши,идеальные,шейки как новые без потемнений и выработки........
разгадка крылась в форсунке которая распыляет масло внутрь гильзы,она развальцевалась и из неё вылетел шарик с пружинкой в образовавшееся отверстие происходил сброс давления
__________________
DEMON
dimon 1 вне форума  
Вверх