Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2019, 09:54   #23
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 8

Небольшой отчёт по вставке Metal Incar в корпусе с регулировочным винтом.
В Питере похолодало и пошёл снег. Вчера утром (0.. -1С) 45 минут добирался по городу до работы. Отопитель на макс, 2-3-яя скорость (Халла). Тож = +81...+84С. Ять! +87С увидел только в конце поездки. ;( А так с трудом набирает +84С но на прямых с малым газом скидывает до "заветных" +81С. Попробую выкрутить регулировочный винт на 1 оборот. В машине тепло при такой забортной, но хочется Тоткр. = +87С.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (29.10.2019), Серж437 (29.10.2019)