Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2019, 07:12   #836
skalolaz2012
Новичок
 
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 2015 АМТ
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
skalolaz2012 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Евгений59 Посмотреть сообщение
У меня тоже самое. Я так и не понял дак что из-за того что ты ездил без адоптации у тебя умер актуатор? Или зачем новый брал если можно было подвинуть старый актуатор.
Актуатор устал. Его пытались адаптировать в положении максимально далёком от вилки. Адаптация не прошла, потому как не найдена конечная точка. Но на этой адаптации я сдвинул актуатор к вилке сцепления и машина поехала, тупили 1 и задняя передачи только после пробега в 10-15 км. Если бы я сразу поехал адаптировать коробку - сразу бы и начались тычки на старте и жёсткие втыкания всех передач, что свидетельствовало о том, что актуатору пришел конец. Кстати, официалы ещё сказали, что шток актуатора загнут. Я пока этого не разглядел, но посмотрим...
skalolaz2012 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх