Цитата:
Сообщение от RCSiberia
большинсто брали новыми. все брали в кредит. Я так понял, что даже 7 тысяч рублей за коврики были сюрпризом для одного из покупателей. Не знаю что было бы со стеклом
|
1. У тестя LC Prado 120 куплен в мае 2007 года. Пробег сейчас 51000км кроме плановых ТО АБСОЛЮТНО ничего не делалось. Машина очень качественная - по подвеске я бы даже сказал неубиваемая. Продают в диллерских центрах машины с пробегами 150-200тыс,- стойки и резина на подвеске неразу не меняна и замены не требует! Делаем выводы...
Стоимость ТО действительно ужасно дорогая, но и автомобиль не бюджетный конечно!
2. У друга американец GX 470 V8 - за 3 года по России он сейчас попал на свечи - каждая по 1500 рублей... больше 10.000рублей,в остальном и целом только смена масла и фильтров,ну и ещё сейчас проблема - воняет в салоне когда климат врубает - но это условия эксплуатации скорее чем неисправность!
Так что я бы поехал на разведку на Тойотах и Лексусах выше зачуханных - это легендарные машины (класс крузаки и прады) - это вам не RX дамский. Машины прочные и надёжные в этом я уверен!