Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2018, 07:08   #50
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
значит все-таки есть РН, которые способны тянуть нагрузку больше 5 А.
Конечно есть. Практически на всех генераторах, ток отдачи у которых свыше 100А стоят регуляторы на 8А. КЗАТЭ -14 и -14М, Бош 110, Динамо свыше 105, Элдиксов и СтартВольтов несколько.
Исключение, из тех что знаю, Прамо 115 и 120, САП 120. У них РН на 5А.

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
Раньше ведь все РН делались под нагрузку в 5А.
И сейчас Орбита упорно делает 849 и 897 РН на 5А, но в применяемости 897 указывают -14 генератор КЗАТЭ.
897 вполне прилично работает на генераторе -14М 140А.
Я за год этот генератор уже замучил своими экспериментами)))
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
oleinap (27.08.2018), Ri.264 (27.08.2018)