Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2018, 21:44   #746
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Цитата:
Сообщение от Константин А Посмотреть сообщение
Часто такое бывает из-за стартера, а массу, которая идет на термостат, стоит перекинуть на коробку.
А на двенашке термостат такой же, как и на приоре?
Что-то не припомню массы у себя на термосе, на головке возле маслодатчика только...

А что именно со стартером может быть? Крутит хорошо. Да и до этого промлем не было...

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
ДУ несколько раз снимал и чистил мыл, но всегда оставалась чёрная точка около мм в диаметре на краю седла клапана РХХ, и только в этот раз до меня дошло что эта точка - раковина (пузырек) в отливке ДУ
Да не было вроде никаких дефектов ДУ. Мыл ее лично снятую щеткой в тазике с бензином. Блестела, как новая, какие-то косяки в глаза не бросались. И рхх и ДУ без серьезного износа.
Раньше ведь без нареканий работало.
Pavel088 вне форума  
Вверх