Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2016, 10:10   #55
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Ну не знаю, как у вас. У меня зимой хорошо прогревается, 95 это норма )))
Вчера минус 26 было, прогрелось до 90, и не опускалась, правда смотрел по БК, стрелка до 90 не доходит, пару градусов...
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86 Посмотреть сообщение
5 зиму уже грею сначала салон, потом лоб, но очень редко. Если салон теплый, то лоб не потеет.
Тут весь вопрос как прогреется стекло, по мне пусть дует на стекло изначально, сначала прохладным воздухом, затем теплым и потом горячим... Даже если я буду сидеть в авто, с подогревом сидения, то окна не будут потеть... А минут за 10 машина без проблем догреется до 50 градусов, и стекло начнет отходить снизу... Салон тоже прогреваться будет... Зато по времени выходит быстрее, пока снег счищаешь с крыши, стекло отходить начнет, чуть отскрябал, а там уже можно и начать двигаться, мотор быстрее прогреется на ходу, пока по дворам проедешь, уже тепло и в салоне станет...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх