Re: Проблема с генератором (часть 9)
Пополнение в коллекцию вышедших из строя РН производства ВТН.
ВТН 9111.3702 стоял у отца на машине на генераторе КЗАТЭ 90А (артикул по-моему 9402.3701). 3 дня назад утром когда отец поехал на работу у него запищал бортовой компьютер (штат-Х1). Показывало напряжение 17.4-17.5 В.
Я сейчас у родителей в деревне (работаю на удалёнке до сих пор). Поэтому когда отец попросил съездить в автомагазин купить РН я позвонил Юре Gyzmi58 чтобы проконсультироваться.
Юра, спасибо за консультацию!!!
По результатам консультации и так как заниматься переделкой под РН нового образца у отца желания пока нет, а вернуть работоспособность генератора надо было побыстрее в автомагазине был куплен точно такой же ВТН 9111.3702. Всё-таки напряжение он держит хорошо (однозначно лучше чем РН старого образца).
После замены напряжение в норме.
Я ради интереса варварским методом разломал РН чтобы посмотреть что же там случилось. На одной из фото красным кругом выделена область в которой компаунд (или как правильно называется это вещество) был заметно потемневший. На фото это плохо заметно, но вживую это было отчётливо видно.
По электрике я соображаю слабо, поэтому не могу сказать что же именно произошло. Вижу только что под одним элементом "было жарко".
Вышедший из строя РН кстати был произведён 15.04.2016 г.. На старых РН ВТН вроде бы писали что гарантия 4 года. Так что закончилась.
РН был установлен на генератор 03.07.2017. 3 дня не дотянул до 3-ёх лет.
Так что проработал он почти 3 года и примерно 70 тыс.км. пробега.
Остаток щёток примерно 7-8 мм.. Сколько из них "полезных" не знаю. Но думаю что на 30-40 тыс.км. их ещё хватило бы.
|