Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2010, 11:39   #21
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,213
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 71 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 17
leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: пружина от 2111 или проставки

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Все дело в том, что масса седана сама по себе выше, т.е. задняя часть машины тежелей. чем у хэтча и универсала, поэтому на десятое семейство назад ставились пружины 2 видов, десятошные(ставились на 10,11) и двинадцатые ставились на хэтчи, т.к. изначально машина самая легкая
ты, что-то запутался...
во-первых: масса 2110 сравнима с 2112. больше она стала только на люксах. http://www.wildtatra.info/vaz/197-va...2111-2112.html
во-вторых: не стоит путать общую массу и возможную нагрузку на ось, т.е можно сказать принимаемую "полезную нагрузку" (в 2111 багажное отделение больше)
leo75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх