Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2021, 12:11   #284
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Стеклоочистители. Часть 3.

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Попробуй разбери его почисть ,смазки новой и дальше будет работать. У Сявы по сообщениям ищи Видео ,он разбирал.
Мне Человек снимал и разбирал при мне. Все работает отлично.
Поздняк уже. Хотя может банально втулка в трапеции развалилась. В общем щётки встали в вертикальном положении. Вышел, помог им рукой. стали работать со стрекочущим звуком. На следующий день опять остановились в центре и сколько им не помогал, а в вертикальное положение могли пройти только с моей помощью.
Взял и трапецию и мотор. То ли с номенклатурой напутано, но и то и другое 10 мм. Но трапеция заявлена 21700-5205015-00. А 21700 вроде должна быть 12 мм. Но примерили оба моторчика - подошёл к ней 10 миллиметровый. Но в принципе, если кто-то взял по ошибке, то там просто отверстие и пересверлить 10 мм на 12 не проблема.
В общем мотор ОМЕГА 2170 84.3705 (d10) - 2151 рубль.
Трапеция 765 рублей.
На каникулах в деревне поменяю. Главное, чтобы не было сыро, в деревню нормально доехать, а то щётки без моей помощи совсем не машут.
Вот не знаю, вскрыть ли моторчик или теперь мажут хорошо? Заводские щётки то на морозе все эти годы еле шевелились. и не подраспрямить ли кривошип, чтобы увеличить ход щёток? тут ведь пока не установишь - не поймёшь какой он. Но родной ход был маловат - либо ставить щётки высоко, либо у стойки оставалась широкая неочищенная полоса.
А как снимать и ставить уже видео насмотрелся. Мужик один надрочился с кондеем менять трапецию методом снятия тяг за 20 минут (не считая разбора сбора жабо и бачка). https://youtu.be/m2N4xJZk7YU
А если ещё укоротить шпильку и подточить один кронштейн трапеции, то ставить будет совсем легко.
Да уж справлюсь. Я недавно петлю капота с пассажирской стороны поменял, без снятия капота. Замена ремня ГРМ с кондеем тоже проблем не вызывает. Я вообще ленюсь лишнее разбирать.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх