Re: Электроусилитель руля (часть 2)
После скидывания клеммы, через день, снова словил глюк Датчика Скорости (ДС). Стрелка спидометра упала на ходу, и обратил внимание, что стрелка уровня топлива стала покачиваться в тот момент, словно невидимый кто то, то плеснет 5 литров в бак, то откачает столько же. Когда заезжал на стоянку после этого, ДС уже работал на тот момент судя по стрелке спидометра, обнаружилось, что при кручении руля на малых скоростях, ощущаются неприятные упругие биения в руле. Словно опять же невидимый ктото включает и выключает ЭУР несколько раз в секунду. Припарковался, покрутил руль - нормально работает) Видимо на ходу глюки были из-за кривой работы ДС?
|