Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2016, 21:50   #315
EvgSE
Интересующийся
 
Аватар для EvgSE
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: ХМАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora SE
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 10
EvgSE не успел проявить себя
Re: Холодный воздух из печки

Всем привет. Перечитал весь интернет но ни чего толком не нашел, а вернее не нашел конкретного действия как поставить диагноз, поэтому пока в сто не еду так как там думаю сразу скажут меняй помпу. А это не дешево, еще и читал много комментариев что после замены помпы ни чего не изменилось.

Ситуация следующая.

Машину брал бу. 2012г полный люкс.
машину брал в 2014.

Зима 2014-2015 печка греет кипятком, даже руки обжигает.
Зима 2015-2016 печка греет кипятком, даже руки обжигает.

И вот наступает зима 2016-2017 и начинается. В наступление морозов меня не было рядом и машина стояла 2 недели, приехал, акб умер полностью, купил новый запустил поехал и тут понимаю что печка дует теплым воздухом (а должна кипятком). Спустя примерно неделю (езжу не много на машине) замечаю что печка
начинает греть кипятком когда даешь газу до 2500 т/об. но когда оставляешь на холостом то дует теплым. Температура двс не шла выше 84, сейчас после холодов стало потеплее на улице но машина осталось почти вся утепленной и температура вроде растет и до срабатывания вентилятора если дооолго стоять на месте. Так же поток воздуха из боковых дифлекторов стал еле как дуть, напор упал раза в 3 по сравнению как было раньше.

Антифриз в норме. Патрубки радиатора печки одинаково горячие. Пробку поменял. Термостат работает идеально, на 85 открывается. Термостат менял летом так как надоело видеть температуру в жару до 108 градусов, но результат не изменился, все сказали что это норма так как вентилятор срабатывает на 104 и сильнее начинает молотить на 106.

Думал может с июля месяца осталась воздушная пробка после замены термостата, газовал в гору толку ноль. Кстати долили 2 литка после замены и больше ни капли не лил, это нормально?

В первую очередь мне говорят что надо менять помпу, мол на ней проворачивает крыльчатку. НО почему тогда боковые стали дуть еле как? И по центру когда газу дашь начинает дуть и сильнее и горячее?

Салонный фильтр поменял.

Почему то нет пшика если долго ездить и открутить пробку с бочка охлаждайки.

Посоветовали проверить помпу, а то-есть посмотреть какой напор идет с обратки в расширительный бачок. Проверил заснял на видео, толком ни кто не смог сказать нормально это или нет. Кто может сказать нормально на холостом? Вот видео http://rgho.st/7PCZWm8c6 по другому залить не получилось видео.


В общем что делать? .

Добавлено через 4 минуты
Вроде-бы все перечислил . Самое главное посмотрите видео и скажите нормально на холостом идет напор с обратки в расширительный?

Вот еще что вспомнил. Заметил тут на днях что после запуска машины пару раз ну или более мигнула лампочка на кнопке включения кондиционера, так было пару раз больше такого не видел.

Добавлено через 51 секунду
Еще и чек горит. Хотя это уже совсем другая история. Пойду искать тему с диагностикой.
EvgSE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх