Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2013, 22:00   #163
Андрей787
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей787
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Самара
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Солярис рестайл
Сообщений: 482
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАндрей787 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Крутить то крутят. Вот только какой ресурс у турбомотора?
Людей,которые увлекаются таким тюнингом,в последнюю очередь интересует ресурс двигателя.Была у меня 2114,за два года пережила 6 различных конфигураций,начал с 1.5 8v и закончил 1.8 16v,крутился он в 8400об,благополучно прошёл в общем 145 тыс.и был продан,причём в идеальном состоянии.
Андрей787 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх