Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2009, 07:57   #12
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 26
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: проставочные кольца для колесных дисков.

Цитата:
Сообщение от ko.shka Посмотреть сообщение
Диски не всегда подходят по вылету машине и приходится увеличивать вылет, плюс когда расширяется колея повышается устойчвость машины!

Есть конкретные данные по отказам или очередное пустозвонство?
У знакомого Сильвия С15 с Японии пришла на винтовой подеске дрифт-кар, там спереди блины 3см стоят, они прикручены болтами, а уже к ним шпильки!!
Самое главное, чтобы диск всегда отцентрован был!
При расширении колеи на 1см устойчевость у машины увиличется только теоретически, практически отого ни будет заметно 100%, я занимаюсь гонками на внедорожниках, там тоже многие ставят проставки для устоновки более широкой резины и вылета колеса, и восновном это приводит к отламыванию ступицы даже на !!Армейских мостах!! к томуже работая в мастерской в свое время переменял столько ступичных подшипников, (когда была мода на 8,9,99 на арбузах, с задраными задами и т.п.)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0011.jpg
Просмотров: 182
Размер:	99.0 Кб
ID:	24653  
ANTO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх