Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Спрошу тут, как наиболее близко к рулевому. Тепловой экран (кожух) рулевой рейки. П-образная железяка, крепиться на 3-х шпильках М6 к моторному щиту. Почти прогнил до дыр и рассыпается в труху (такой вот он Питерский климат и реагенты...). Вещь нужная, поэтому решил заменить. Купил новый, покрасил, готов к замене. Вопрос вот в чём. У меня машина с кондеем Халла. Появилась информация, что верхняя шпилька крепления этого экрана, является ещё и крепежом для всего корпуса климата. Так что напялили на эту шпильку первым: защитный экран или отопитель? Т.е. можно ли снять защитный экран не снимая отопителя? Кто-нить менял эту железяку на машине с Халлой?
|
Поменял я сегодня экран. Геморрой ещё тот. Всё делал сверху. Трещётка на 1/4 с двумя удлинителями и длинная головка на 10. К сожалению, одна шпилька не уцелела. Правая нижняя (по ходу движения). Отломилась от лёгкого усилия на ключ. Когда её достал, то на сломанном торце было видно, что к кузову она была приварена процентов на 50. Левая нижняя шпилька отломилась вместе с гайкой в самом конце - повезло. Верхняя открутилась вообще без проблем. Все шпильки до откручивания были пройдены мелкой карщёткой и пролиты ВДшкой.
Старый экран.
Родные гайки-шпильки. Пытался с полностью отломанной шпильки (левая на фото) скрутить гайку - хрен. Закисла напрочь. С пощью ВДхи только смог её раскачать на пол-витка.
Новый (крашеный) экран на месте. Закреплён только на верхней и нижней левой шпильках (по ходу движения). Новые шайбы и новые гайки на графитке. Надеюсь, дребезжать не будет.
