[Nichols]

Сообщение от rpgartist

Здравствуйте друзья! У меня схожая проблема: вставляю ключ (дополнительная охранная сигнализация, где пульт дистанционного управления на ключе) в замок зажигания, при ВЫключенных габаритах и соответственно фарах, поворачиваю его, завожу автомобиль. Все нормально. Включаю габариты - все в норме, включаю фары - машина глохнет, приборы "мертвые", как будто вытащили ключ из замка зажигания. При этом подсветка панели приборов, магнитола, аварийка и все остальное, кроме фар, работает, а машина завестись уже не может. Ставлю переключатель на габариты, приборная панель оживает, а иногда оживает когда постучу под рулем ладонью снизу, после чего можно заводить машину. Опять включаю ближний свет - глохнет сразу, как будто вытащили ключ из замка зажигания. Через некоторое время таких манипуляций машина с ближним светом все-таки заводится, однако провода замка зажигания кипяток, и плавятся, релюшки от замка зажигания/дополнительной охранной сигнализацией, горячие не дотронешься, плавятся. Также машина глохла, когда включаешь заднюю скорость, при включении которой загораются задние фары Предохранители впорядке.

Ну, раз так круто, я бы перестал, до выяснения причин, эксплуатировать машину. Опасно это. Кста, номиналы предохранителей штатные? Цепь замыкания можно определить через поочерёдное вытаскивание предохр-ей.