Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2011, 18:19   #213
aser80
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
aser80 находится на правильном пути
Re: Стойки и амортизаторы KAYABA

Ладно, не будем спорить. Просто реально смешно, когда один наколхозил непонятно что и советует другим наколхозить также, а остальные, не разбираясь, пытаются колхоз скопировать. Два подшипника на опоре, один из них в самопальной обойме, непонятно как отцентрованный и закрепленный, и все это на десятом корпусе пихается в Приору - гений инженерной мысли.
ALEKS777, дружище, разницы между ними принципиальной нету. Кастор на развале какой хочешь выставить можно, установка шайб также вопрос не принципиальный, по поводу качества - спорно, время покажет. Я посмотрел свои опорники, заводские - они нормальные, живые, подшипники целые (пробег 83000). Поменял, потому что потом неохота лезть. На десятку ставил в свое время разных опор кучу целую, остановился на СС-20 - опоры другой конструкции. На Приоре это неактуально, у нее УР есть.
aser80 вне форума  
Вверх