Цитата:
Сообщение от tst2
У сына когда-то Приора не заводилась при температуре ниже -15 градусов. Поменяли ДТВ, всё нормализовалось.
|
ДТВ (датчик темп-ры
впускного воздуха)
встроен в ДМРВ (что на тросике, что на Е-газе) и
для пуска ДВС он вообще не нужен, в отличии от
ДПКВ и
ДТОЖ (датчик темп-ры
охлаждающей жидкости).
Цитата:
Сообщение от Kostikov
при сдергивании фишки с датчика ЭБУ автоматически считает, что "на улице" +33, подает обычную для такого времени года смесь (читай она бедновата) и одновременно включает карлсона... Оно того стоит? ДТВ стоит 100 р... Интересно, а с педалькой не пробовал?
|
Что за "датчик ЭБУ", где ДТВ 100 р стоит? Может сдергиваешь/
речь о ДТОЖ?
---
Стартер крутит к/вал через маховик (если не ошибаюсь - до ~200 об/мин), с "толкача" колеса через КПП так же крутят к/вал. Помнить нужно: каждая передача в КПП (и ГП тоже) имеет свое понижающее/повышающее число - только в случае "с толкача" все работает наоборот и поэтому на 1-й передаче к/вал будет сильно раскручиваться (при застывшем/вязком масле в ДВС, можно повредить ремень ГРМ).
Если приспичило так пускать и стартером ДВС до этого не проворачивался. Вначале на нейтралке, затем выбирается более высокая (4 => 3 => 2), с плавным отпусканием сцепления и скорость буксира не нужна под 60 км/ч)))