вообщем, уже, примерно год, не могу решить вопрос, который задал сам себе =)
год назад был лишен мой отец вот за что: совершал обгон на одной из горок чувашии, все по правилам, вышел на подъеме, а вот завершил по островку, менты то его на подъеме и приняли. в силу своей юридической не грамотности не стал конфликовать с иДПС. явное нарушение инспекторов, но так как документы были подписаны, доказывать вскоре было бессмысленно.
в интернете так и не нашёл вразумительного ответа, уверен, что почти у каждого такие ситуации бывают. вышел на обгон по разделительной полосе, а завершить пришлось на сплошной. иДПС говорили ему: "ТЫ должен был встать колом на середине дороги на подъеме, пропустить всех справа и вернуться на свою полосу, но не пересекать сплошную. Пахнет бредом, но в Правилах о том, что водитель вправе завершить такой маневр ничего нет.
давайте поговорим об этом. как быть в таких ситауциях, какие документы заполнять и как объяснить злым чувашским иДПСам (да и остальным тоже) что общаться надо на деловом уровне по 185-му
, а не грозить 15-сутками обезьянника
НЕУЖЕЛИ ЗАВЕРШЕНИЕ ОБГОНА ЧЕРЕЗ СПЛОШНУЮ ПОЛОСУ ЛИБО В ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ ЗНАКА 3.20 (ЛИБО ТОГО И ДРУГОГО) КАРАЕТСЯ ЛИШЕНИЕМ ПРАВ, ЕСЛИ ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ БЫЛ В РАЗРЕШАЮЩЕМ ДЛЯ ЭТОГО МЕСТЕ?