Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2015, 07:51   #993
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 2)...

Цитата:
Сообщение от Аleksandr48 Посмотреть сообщение
И правда один в один как уменя, и что думаешь делать дальше?
-Тут как я вижу два варианта.Первый всем известный, забить и ездить.Второй посмотреть заначку (сколько там) потом принимать решение разбирать ГБЦ или нет.Если разберешь ГБЦ, то уже можно и клапан перепускной проверить(на наличие посторонних предметов, стружки и др. мусора) проверить все ГК и если найдуться которые легко продавливаются разобрать их вымыть и собрать обратно или заменить новыми.Затем собрать ГБЦ на анаэробный герметик Локтайл или Перматекс.Вот собственно и все.Но для начала нужно проверить давление масла в ДВС, может резинка пропускает на трубке маслоприемника.
-
Аleksandr48, манометра для замера давления масла у меня сейчас нет, как возьму так позвоню тебе.
PAE вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Serg901 (01.04.2015), Аleksandr48 (01.04.2015)