Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 15:04   #5
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Ручной тормоз. За и против

Всегда ставлю машину на стояночный тормоз и первую передачу. И не важно какое время года на дворе. Просто взял за привычку. Для меня это так элементарно и заученно, что я этого даже не замечаю. За редким исключением осенью и весной при ночной стоянке если ночью ожидаются сильные заморозки (за прогнозом погоды наблюдаю постояно).
Плюс к этому, постоянно (в 99% случаев) ставлю на "ручник" на светофорах. Ну и использую при троганий с места в горку =))) И иногда (ооочень редко) использую "ручник" во время движения, как контраварийный прием, к примеру, если машину нужно в управляемый занос опрокинуть. А вообще "ручник" рабочий орган, он не только для стоянки нужен.
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх