Приветствую всех! Возник вопрос: никто не пробовал подключать к штатной магнитоле звуковой процессор. Что из этого получится? Для меня СМЫСЛ заключается в сохранении штатного ГУ - очень оно хорошо вписывается в интерьер, ну и разумеется улучшить качество звучания. Теорией немножко вооружился, судя по всему смысл есть. Вот цитата:
"Что же делать усреднённому слушателю, который не хочет добиться в системе безупречного источника сигнала и идеального тракта, а просто хочет слушать музыку с качеством выше среднего? Именно для такой категории потребителей некоторые из производителей разработали чудо-коробочку, которая называется цифровой звуковой процессор. Это устройство при своей относительно невысокой стоимости позволяет сделать очень и очень многое. Далее давайте рассмотрим эти широкие возможности на примере процессоров Audison, в конкретной привязке к использованию этой аппаратуры в автомобилях BMW.
Дальнейшее я пишу исходя из основной предпосылки, что ГУ у нас штатное, и менять его по ряду объективных причин мы не собираемся. Это означает то, что в данной ситуации об идеальном источнике речи не идёт, и ортодоксальные аудиофилы могут дальше не читать. Более того, как показали эксперименты (спасибо нашему соклубнику Николаю aka Nik1976), даже при использовании с оптическим S/PDIF выходом, ЦАП встроенный в Аудисон, проигрывает отдельному внешнему ЦАП. Так что аудиофилы, отправляются по долгому и непростому пути поисков "своего" звука, а мы с Вами, уважаемые "простые" любители достойного и высококачественного звучания уровня "выше среднего" продолжим разбираться в том, что нам даст процессор в связке со штатным ГУ и каким образом можно получить достойный сигнал для раздачи на усилители и акустику.
Сигнал на входе процессора со штатного ГУ можно получить тремя способами. Самый простой из них это подключение к высокоуровневым выходам (проще говоря, к выходам на динамики). Этот способ самый простой в плане минимизации хлопот и затрат, и по сравнению с другими имеет только один существенный минус. Громкость придётся регулировать не только на головном устройстве (там нельзя будет "крутить ручку" выше, чем на две трети), но и на выносном пульте процессора. Связано это с тем, что в диапазоне выше двух третей громкости штатного ГУ искажения встроенного в ГУ усилителя делают качество звука неудовлетворительным. Следующий вариант чуть затратнее, т.к. ГУ надо будет организовать линейный выход (реализуемо за вполне вменяемые деньги, в большинстве ГУ BMW), и уже к нему подключить процессор. Следующий способ требует ещё больших капиталовложений и возможен только на авто ГУ которых имеют возможность подключения к оптической шине MOST (грубо говоря, это большинство автомобилей моложе 2006 года) тут через специальный преобразователь сигнал извлекается из цифровой шины и подаётся для расшифровки на ЦАП процессора. Управление полностью штатное.
Большинство из прочитавших написанное выше, подумает, что самым лучшим вариантом будет подключение к шине MOST, но тут решать Вам и Вашему кошельку. Дело в том, что в шине MOST нет чистого S/PDIF, т.к. помимо звуковых сигналов по этой оптической шине передаётся масса специальных и сервисных сигналов. Если сравнивать качество сигнала с MOST-адаптера и сигнала с линейных выходов (ещё раз спасибо соклубникам Николаю aka Nik1976 и Андрею aka andr_l за возможность проведения эксперимента), то окажется, что качество звука в том же тракте повышается (при использовании MOST-bridge) настолько незначительно, чем при подключении по линейному выходу, что не каждый сумеет услышать это улучшение. Тут только от Ваших ушей зависит, стоит ли платить вчетверо дороже (в сравнении с организацией линейного выхода) за MOST-адаптер.
Теперь попытаемся разобраться, каким же образом процессор волшебным образом достигает того, что посредственного качества штатные ГУ начинают звучать не хуже, чем ГУ "верхней линейки" именитых брендов. В случае со снятием сигнала с цифровой шины, это я полагаю всем понятно (ЦАП процессора уж точно не хуже, чем ЦАП встроенный в альтернативные ГУ). Но как же быть с линейным и тем более высокоуровневым сигналом со штатного ГУ? Тут в работу включается звено процессора, называемое системой преэквализации. Процессор по заложенному разработчиками алгоритму приводит полученный аналоговый сигнал (даже имеющий искажения и огрехи АЧХ), к максимально возможному качеству выравнивая АЧХ и борясь с искажениями. Результат каждый сможет услышать своими ушами и убедиться, что эта система, несмотря на сложность реализации, работает очень достойно!
Далее уже с этим сигналом с помощью процессора Вы можете делать практически всё что угодно. Это и активная фильтрация двумя способами с возможностью в огромном диапазоне выбирать частоты среза и крутизну спада фильтра, и графический эквалайзер (31-полосный треть-октавный), и инвертор фазы, и конечно временные задержки. Причём каждый из выходных каналов можно отрегулировать индивидуально. Естественно, что продолжившие читать аудиофилы и сторонники "чистого" тракта сейчас суеверно вздрогнули, подумав о двойном преобразовании цифрового сигнала в аналоговый. Зато все остальные, надеюсь, сообразили, что сегодня можно получить звук очень высокого качества не прибегая к замене штатного ГУ или к установке дополнительного, альтернативного источника."
Взято отсюда:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=489259
Большим плюсом в нашем ГУ является уже ГОТОВЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД.
Добавлено через 11 минут
Вот тут примерные цены на процессоры (не реклама!):
http://i-car.ru/katalog/audio_sistem...r[price]=1
Добавлено через 14 минут
Вот этот даже рекомендуется для штатных ГУ:
http://i-car.ru/katalog/audio_sistem...tream/sstblt1/