[Rambo]

Вася75,Колено - стандарт, блок - стандарт. По сути стерты были только поршневые кольца. Поршни заменил (опять же на стандартные) потому, что новые купил заранее. Причина стирания колец на моторах 2007..2009г - известна давно - недостаточное и неравномерное охлаждение стенок цилиндров блока. После 2009 года стали сверлить дополнительные каналы в блоке между цилиндрами, проблема ушла. От масла тут ничего не зависит. А вот целые валы, гидрики, блок (стенки цилиндров) - это заслуга масла. Особенно с учетом того, что четверть пробега мотор проехал в холодном состоянии (не успевает нагреться до рабочей температуры).