Цитата:
Сообщение от tim5
Ковкал егче и прочнее литья. А чем легче колесо, тем меньше "силы" нужно чтобы его провернуть, а значит машине будет легче разгонятся.
Минус только один.... цена.
|
пипец там разницы в разгоне может 0,2 - 0,4 десятых секунды будут
вы даже их и не почувствуйте что на ковке что на штамповке, при одинаковой загружености машины