Цитата:
Сообщение от kulibin
разорвите напряжение питания электропакета и все . не ЭБУ не будет работать не бензонасос не стартер .
|
1. будет работать
2. даже если и предположить,что не будет - что мешать подать питание?
3. даже если и предположить,что не будет (активирован ИММО) - что мешает воткнуть "чистый" ЭБУ ?
Цитата:
Сообщение от eclipsepriora
когда цепь разорвана где сам бензонасос а провод от него идут куй знает кудаи найди где включить тумблер кнопку или соедини маму папу, а если сделать 3-5 таких врубаний
|
Да хоть 25 "таких врубаний"
Что мешает воткнуть заранее заготовленный разъем на бензонасос (открутить 2 самореза на лючке дело 20 секунд), а другой конец "жгута" в прикуриватель? Блокировка насоса (да и вообще ЛЮБАЯ блокировка) не имеет никакого смысла БЕЗ РЯДА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МАНИПУЛЯЦИЙ. Например насос - блокировка должна осуществлятся с использованием кодового радиореле непосредственно под лючком бензонасоса. Лючок необходимо заклепать по периметру стальными клепками,либо изготовить новый лючек из 3мм (минимум) стали и так же заклепать по периметру. До тех пор,пока не высверлишь все клепки, блокировку насоса убрать не получится. Из вне,под лючок,заходит лишь один сторонний провод (управление диалоговым кодовым реле) - никакие манипуляции с ним к снятию блокировки не приведут.
Все вышесказанное справедливо для ЛЮБЫХ блокировок - необходимо максимально затруднить обход блокировки. Только тогда есть смысл. Все остальное для самоуспокоения.