Тема: Самостоятельная диагностика ГБО.
Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2016, 08:21   #64
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Самостоятельная диагностика ГБО.
Нет машина не глохнет. Я вчера заехал к газовику, поменяли жиклеры с 2,0мм на 1,8мм, прочитал на газмапе, что чем меньше диаметр жеклеров, тем стабильнее холостой ход. Посчитали по формуле - должен быть диаметр для 1,6 двигателя 16 клапанов - 1,7-1,8мм, а стоял 2,0 как для 1,8 двигателя. Вчера поездил, вроде бы ровно обороты стоят. Но надо конечно понаблюдать побольше.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх