Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2012, 21:30   #45
stells2
Екатеринбургская ячейка
 
Аватар для stells2
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Рядом с Екб
Пол: Мужской
Сообщений: 2,728
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 16
stells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком светаstells2 является великолепным маяком света
Re: Приора на трассе-2

Я не по приоре, но ради примера:
1. Сейчас жена говорит «оборзел совсем, в поворотах не тормозишь даже..» при этом, она явно заметила что как таковых нет поворотов – просто ехали в одну сторону и вот уже в другую, без крена и т.д. сменили направление.
2. Не смотря на жесткость, которая действительно присутствует на малых скоростях и наших городских окопах, идя по трассе с хорошей скоростью, просто не замечаем неровностей, и, даже там где на приоре приходилось ползти (реально полоса препятствий..) легко едем быстро.
3. Перестановка на трассе происходит в виде шахмат – не наклоняясь, просто «влево-вправо»..
Это я о подвеске.. стоковая на приоре, пока новая еще вроде относительно приемлемая, но потом уже не годится. У меня АСТОН (на приоре) сейчас, казалось бы, одна и та же хрень что и СААЗ, но чуть жёстче, и даже это уже заметно реально – как в городе в виде тряски, таки на трассе в виде устойчивости.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется
stells2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх