|
Re: Программа Евро-2 на Приоре
Парни, всё дело именно в жаре. А точнее в горячем воздухе, который кушает двигло.
У меня детонация была и на Е3 и на Е2. Причём начинало детонировать уже при +28гр и на хорошем 95 бензе. Сеичас, когда температура воздуха зашкаливает это особенно актуально.
Вылечить легко, отключаем подогрев дроссельного узла. Т.е эти 2 шланга, которые идут к ДУ соединяем через подходящую трубочку. И делаем сброс ЭБУ, отключив аккум. на 5 мин.
И ТИШИНА. Даже при резких разгонах и нагрузках.
|