[leo75]

Грём (похожий на стуки при максимальном отбое колеса) со стороны задней подвески:

1) бывает из-за неправильной установки амортизаторов по направлению движения авто.
Должно быть (при расположении лицом к каждой из сторон авто):
изгиб чашки амортизатора (куда упирается торец нижнего витка пружины) должен быть расположен всегда справа относительно оси амортизатора.
Диагностика: следы потёртостей на пыльнике (резиновом кожухе), на опоре буфера (крышка, которая закрывает сальник), а так-же на внутренней стороне витков пружины.

2) из-за деформации металлической (разрезной) втулки, которая одевается на верхний хвостовик (находится под чашкой (пятаком), внутри "подушек" (резиновые кольца)) - появляется зазор, из-за которого стучат металлические детали.
Диагностика: визуально, после демонтажа

3) при установке дополнительных пластмассовых подкрылков (цепляет пружина)
Диагностика: визуально, в числе и на поддомкраченном авто[/color]