[Г-Мурад]

Сообщение от Pavel088

Ездить можно, но тогда впрыск будет осуществляться по датчику коленвала, грубо говоря дважды за цикл форсунка будет впрыскивать, но время впрыска в 2 раза меньше будет. Расход может на 1л подняться, по ощущениям серьезных различий с датчиком/без датчика не будет.
Но этот датчик стоит 300р, зачем городить попарный впрыск, если можно поменять и забыть?
Единственное придется повозиться с его заменой. Ну а если на сто менять, то это уже их проблемы))

Да, и еще стартер будет дольше крутить при запуске

Короче, заменил я тот датчик распредвала...по первым ощущениям все норм. Уже третий день, полет нормальный, но до сих пор не верится, что этот датчик может такие проблемы создавать, по сравнению с которыми, увеличение расхода топлива, это даже не неисправность ))))