Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2012, 21:02   #21
vispower
Бывалый
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Чебоксары
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора -> Веста
Сообщений: 1,256
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 17
vispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутацииvispower имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена передних стоек

да кузнецов тут походу пропало, кувалдами махать))))... первый раз тоже долбил по болту наживив гайку пытаясь выбить, короче это не благодарное занятие. с первой стойкой из-за этого провозился долго, пока не додумал как все сделать без лишних нервов.
- выкручиваете гайки с обоих болтов
- нижний болт расшивеливаете и снимаете без особых затруднений, снимаете его
- суете монтажку между стойкой и кулаком и сдвигаете с места, пшикаете вдешкой, дергаете за стойку туда сюда расшивеливая соединение
- пытаетесь ключем с рычагом побольше сдвинуть с места эксцентрик (верхний болт), сдвигаете пшикаете вдешкой (со стороны открученной гайки там щелочка где боковушка вдоль эксцентрика сточена под шайбу)
- последние два пункта проделываете пока эксцентрик не будет более менее крутится ключем без рычага
- вставляете нижний болт и потихонечку, без фанатизма, выбиваете эксцентрик, потом нижний болт
желаю удачи. поверте у вас все получится, главное без паники))) и потом эта процедура для вас не будет проблеммой, как и для меня

Последний раз редактировалось vispower; 09.10.2012 в 22:27.
vispower вне форума  
Ответить с цитированием Вверх