Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2010, 22:27   #47
RadioMen
Свой человек
 
Аватар для RadioMen
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 535
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
RadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутацииRadioMen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Техника трогания со светофора зимой

Цитата:
Сообщение от Bougi Посмотреть сообщение
А причём тут зима? Летом передний привод полному с места при равных силах и весе всё-равно сольёт
Так я про то Серёге и затираю, а он уперся техника-техника, при равных силах 4 колеса лучше реализуют тягу чем 2, как ты мастерски не трогайся. Есть такая наука "Теория тяги". Я когда на поезде гонять учился, изучал формулу по которой высчитывают когда тяга становится избыточной, то-есть тяга превышает предел сцепления колеса. На электровозе это важно особенно зимой, железное колесо толкает движок мощностью 5300 л/с по железному рельсу, чуть побуксовал и попал на обточку колёс.
__________________
Фотоотчёт за 2009 год: http://rutube.ru/tracks/2646241.html?v=481ecfb22e209ba9c89b350b4b720913
RadioMen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх