Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2018, 17:30   #107
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Параллельно отписываюсь в теме - разобрал двиг для замены поршней, пробег 130 тыс, ремень родной, ролики - опорник ИНА с буртиками, автомат китайский гейтс перепрессованый в стальную обойму. Ремень хотел сфотографировать, но смотреть там нечего, состояние почти идеальное, разве что лабораторный анализ чего то выявит, ролики прошли 60 тыс - опорник как новый, никаких сомнений, автомат тоже в отличном состоянии но похоже сухой. Кстати смазку я в нём менял сам один раз. Разберу автомат и возможно оставлю его, только смазку заменю. Ремень поставлю новый - лежит уже лет пять. Помпа заменена при ста тыках примерно - не текла, не клинила, но иногда посвистывала. Устанавливал такую же ТЗА.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Вверх