Я работаю в корейской компании , и хочу сказать, что у корейских сотрудников можно поучиться патриотизму: по возможности компания закупает корейские комплектующие, корейскую технику, работы выполняют корейские подрядчики, даже если это не очень выгодно и т.д. Существует негласная политика: “Большая корейская компания должна поддерживать маленькие корейские компании”….
LADAPrioraпривлекла мое внимание тем, что очень заинтересовала корейских инженеров, месяц они ее подробно изучали, насколько я понял они считают данную модель серьезным игроком на российском рынке.
Вот с этого момента я очень заинтересовался данной моделью – стал читать форумы, задавать вопросы владельцам – понял, что большинство владельцев довольно автомобилем. И мне очень захотелось, чтобы у меня был российский
автомобиль (вот он – патриотизм), не корейский, не немецкий, не японский, а именно российский, хотя до этого я присматривался к автомобилям Hyundaiи Kia, т.к. я могу получить на них существенную скидку и рассрочку, при необходимости.
В тот момент как раз в семье назрела необходимость приобрести второй автомобиль, т.к. моя супруга стала ежедневно пользоваться автомобилем и во время одной из поездок в Москву я решил приобрести автомобиль и вернуться домой на автомобиле.
Покупал в Москве, в автосалоне “Нова Моторс” (бывший “Элекс Полюс”) на Дмитровском шоссе. Менеджеры не работают, но при желании кого-нибудь чего-нибудь приобрести – стараются продать все, что возможно, особенно жаль покупателей кредитных авто, при мне несколько человек хотели приобрести автомобиль по программе “Лада Финанс”, так навязывалось дополнительное оборудование суммой от 25000 до 60000 рублей, ненавязчивый весьма сервис.
Заявляю, что хочу приобрести LADA Priora в комплектации “Люкс” (03-018), выбор оказывается невелик – 2 седана. Идем смотреть – цвет “Кварц” мне определенно нравиться больше, чем “Снежная королева”, автомобили находятся в крытом помещении, но покрыты изрядным слоем пыли, в автомобилях на панелях лежат заказ-наряды, в которых указано, что автомобили прошли предпродажную подготовку, при этом на автомобилях не установлены брызговики и прочая мелочь. Выбрав автомобиль, сообщаю об этом менеджеру по продажам, тут же прибегает менеджер по установке дополнительного оборудования и начинает предлагать мне все подряд, через полчаса, поняв, что я ничего делать не буду – отстает от меня, за это время мне выписывают документы для оформления авто и счет на оплату, в счете кроме стоимости авто – 348500 рублей фигурирует еще одна графа – набор для протяжки Приора, Калина – стоимость 1500 рублей. Возмущаюсь – говорю, что мне протяжка не нужна, после непродолжительного совещания мне сообщают – все машины протянуты, не хочешь платить – жди автовоз, получишь авто без протяжки, попутно рассказывая про крайне низкое качество сборки АВТОВАЗа, про то, что они заботясь о своих покупателях обязательно на всех автомобилях проводят протяжку всего и вся, а то говорят до того, как начали протягивать - были случаи, что автомобили разваливались выехав за ворота (что должен подумать покупатель о качестве автомобиля?). Поняв, что ничего не добьюсь, а уехать хочется в тот же день без посещения другого автосалона - иду оплачивать озвученные суммы, обещают за это время машину вымыть и приготовить к выдаче. Прихожу через полчаса, автомобиль вымыт и вроде готов – внимательно смотрю – не закручены клеммы на аккумуляторе, закручивают при мне, смотрю прикручены только задние брызговики – задаю вопрос про передние и прочее – сообщают, что в предпродажную подготовку установка брызговиков не входит, вот если бы я сделал “антикор”, тогда мне бы их прикрутили, а так – не входит, салон не пропылесосили, бензина налили 2 л, как ехать до заправки – не подсказали, в бачке омывателя – просто вода, сигнализация не активирована. Я давай ругаться – менеджеры разбежались, остались только механики, говорят, как менеджеры скажут – так и сделаем. Нашли менеджера по установке дополнительного оборудования – говорит: ”не активируем сигнализацию заботясь о вас, встанете в лесу – замучаетесь”, заставил активировать – не активируется – искали специалиста 15 минут, пришел специалист, вскрыл обучающий ключ и не обнаружил чип, принесли другой комплект – та же история, еще несколько комплектов – наконец нашли, активировали, все хорошо, но у меня возник вопрос: “куда делись чипы?” Остальное так и не сделали, плюнул и уехал, подумал, что лучше сделаю сам, чем через час уговоров прикрутят кое-как – лишь бы отвязался.
По итогам могу сказать одно – не хотел бы
очень
сильно уехать на Prior е – плюнул бы и пошел покупать другой автомобиль, не потому, что он лучше, а потому, что отношение дилера к покупателю - нормальное.
Расскажите - как вы покупали авто.
Хочу связаться с руководством АВТОВАЗа - высказать обобщенные соображения – может что-то поменяется к лучшему. Всем отзывам буду благодарен.
P.S. Автомобиль в данный момент частично разбирается - с целью оценить сборку, сделать шумоизоляцию, ну и проверить все. Скоро выложу фотки, описание траблов и т.д.
P.P.S. А собрано не так уж плохо,
