Foland11, это маркетинг. И причем тут мой возраст... По этой логике ты лучше меня должен разбираться в процессах (не-)органического синтеза, физической химии, кристаллохимии, хроматографии и т.д и т.п....
Цитата:
Сообщение от Rambo
Газ для ПАО - этилен С2H4, для ГТЛ - природный газ - метан CH4. Вот и вся разница. Ну и физические свойства базовых масел разные. Даже очень. "Чистых" моторных масел на ПАО нет в природе, все крекинговые с добавлением ПАО в разных пропорциях.
|
Я и сам прекрасно знаю, что чистых моторный масел на ПАО нет. А вот гидрокрекинг добавляют не всегда - используют и сложные эфиры... И тогда там нет ни капли гидрокрекинга, а масло является НАСТОЯЩЕЙ синтетикой...
Ликбез. Объясняю "на пальцах с картинками".
Метан СН4 и этан Н3С-СН3 - газы одного "гомологического" ряда. Они вполне стабильны и полимеризовать их невозможно напрямую без значительных затрат. А вот этилен Н2С=СН2 полимеризовать можно легко и из n молекул [H2C=CH2] получают ...-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... и т.д. пока не получат Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами, т.е. полимер (точнее набор полимеров) с определенной длиной углеродной цепи. Из метана H[-CH2-]H в конечном итоге получат тот же -СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-СН2-... (Н3С-[CH2]m-СН3 с заданными параметрами). Теперь убедил? Или опять "пободаемся"?