Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2014, 00:15   #141
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 5

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
безопасней купить лукойл на колонке лукойл. гораздо больше шансов получить качественное масло относительно сделанного как бы в америке и неизвестно как и из какого подвала попавшего на прилавок под видом маде ин ЮСЭй
Многим "религия" не позволяет. Я за время работы в НИИ по нефтепереработке насмотрелся на тесты масел и скажу, что особой разницы у брендовых масел нет. Разве что в холодном пуске при температурах ниже -25С (для синтетики - у п/с разницы нет) и немного в щелочном числе, остальное порой в пределах погрешности прибора. А бренд - это и Мобил, и Тоталь, и Шелл, и набившие оскомину многим Лукойл, Роснефть и ТНК.
З.Ы.: многие же не знают, что таже Европа закупает базовые компоненты масел у России, конкретнее у Лукойла и Роснефти... А присадки закупаются готовыми "пакетами" и смешиваются с базовыми компонентами в огромной бочке и далее льются в разные канистры, т.к. с тамошними производителями как с концерном Фольксваген - название у каждого свое, а родитель один... И кто кому подчиняется и "в кого" входит без поллитра не разберешься...

Последний раз редактировалось Mihail1986; 30.08.2014 в 08:52. Причина: цензура
Kostikov вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Г-Мурад (01.09.2014)