Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2010, 23:28   #328
Вяchesлав

Обожающий море
 
Аватар для Вяchesлав
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Вяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутацииВяchesлав имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Классификация авто

Цитата:
Сообщение от Wamark Посмотреть сообщение
Калины в разных кузовах должны попадать вроде бы в разные сегменты) По крайней мере, есть вообще модели, у которых кузов "хэтчбек" и "седан" кардинально отличаются не только по размерам, но и по форме. Например, Шевроле Лачетти и Тойота Королла.
Не, разница в нескольких санитиметрах, и, даже, 10-15 см, не играет роли между типами кузовов одной и той же модели автомобиля. Если одна линейка позиционировалась для определенного класса, то все ее кузова будут в этом же классе.
Калины вообще все 3 попадают по размерам в класс С, но она позиционировалась для класса В, да и размеры не намного превышают размеры класса В.
А Приора хоть и морально устарела в своих размерах, но все же эта платформа изночально позиционировалась в С. Но даже и сейчас ее размеры (в длину) больше чем у Гольфа.
__________________
Вяchesлав-справедливый
Вяchesлав вне форума  
Ответить с цитированием Вверх