Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2010, 02:06   #534
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
просто клапан в кришке и евро 3 противорячат друг другу
Если бы там была просто дырка, как раньше на советской классике, то да.
Но там клапаны, которые поддерживают колебания давления в бензобаке только в критических случаях.
При повышении давления в баке, пары пойдут по пути наименьшего сопротивления, в СЕПАРАТОР, а не в атмосферу.
Только если у тебя будут проблемы с этой линией (засориться), тогда клапан будет вынужден сбросить пары в атмосферу.
Ты скажи еще, что машину заправлять надо не открывая пробку.
Минимальные, оговоренные и разрешенные выбросы допускаются.
Как и СО из выхлопной...
motobest вне форума  
Вверх