Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2010, 08:27   #55
Alexsgv
Гигант мысли
 
Аватар для Alexsgv
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Барнаул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 4,384
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 20
Alexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexsgv имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора хетчбек

Цитата:
Сообщение от Liga Посмотреть сообщение
подкладывать под упоры не обязательно. те пласмассовые части что на двери-регулируются. ослабь и подвинь.
Ты не понял мы про разны вещи говорим. на крышке багажника резинки регулируются - крути - верти ищи момент где хорошо хлопает и не стучит.

А я имел ввиду пластмасски-резинки на кузове авто. по бокам зада на кузове куда крышка падает там есть... ВОТ ПОД НИХ Я ПОДЛОЖИЛ РЕЗИНКИ.
ответные пластмасски которые ложатся в те...- на крышке багажника, но это опять же не те про которые говоришь ты.

В итоге эти ответные части стали плотно прижиматься и крышка не болтается.

а резнки про которы ты говоришь я почти полностью крутил, т.к. если их выкрутить по сильнее - то те ответные части про которые я говорил выше перестаю плотно соприкосаться - дверь опять будет болтаться.
здесь нужно искать компромис. дело не одной минуты сразу скажу...
Alexsgv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх