Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2009, 22:58   #78
Alexod
Бывалый
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 1,239
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Alexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Блокиратор рулевого вала?

Цитата:
Сообщение от KoOoT Посмотреть сообщение
Во первых муфта замка ГАРАНТ ставится на вал, и в эту муфту вставляется штырь который упирается в педали при попытке повернуть вал. Если все правильно установленно и затянуто то ничего не проворачивается.
По усилию на руле, ничего не заметил. Да вообще както улыбнуло, на вал повелили грамм 800 железа (ровно по центру вращения) и увеличилось (заметно) усилие на руле...
Во первых 800 грам не так уж мало, во вторых муфта не симметрична и в третьих любой ЭУР измеряет момент вращения, который конечно же меняется с увеличением массы того что вращается. Так что особо не стоит улыбаться.
Alexod вне форума  
Ответить с цитированием Вверх