[AutoLiker]

Партизан, вполне правильное рассуждение. Только поршневой никакая не хана, поскольку расход топлива не увеличился и тяга не ухудшилась. Повторюсь. Марка масла какая у вас залита? Вот от этого и будем отталкиваться. Я ведь писал, на каких режимах езжу и какое у меня масло. А то что после пробега более 7 тысяч, оно немного израсходовалось, то это вполне нормальное явление. Если масло не загрязняется и не расходуется, то это означает, что поршни трёт насухую и весь нагар остаётся на стенках цилиндра. Вот тут то поршневой, точно придёт хана. Завод изготовитель не зря ведь оговаривает периодичность замены масла в 10-15 тысяч пробега. Это обосновано именно на том факте, что оно имеет свойства загрязняться и расходоваться, иначе индикатор давления ставить ни к чему. Вот если бы уровень достиг отметки min за долго до оговорённого срока эксплуатации, тогда можно говорить о неисправности мотора. А в данном случае, исходные данные отнюдь не говорят об этом, и к сроку очередного ТО ничего противоестественного не случится. Оно у меня будет уже скоро - через 2 - 3 тысячи километров. Поэтому и повода для беспокойства у меня нет.