Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2012, 08:19   #33
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Приора на трассе-2

Цитата:
Сообщение от Alcheb Посмотреть сообщение
Секундочку температура потока воздуха из печки зависит от температуры ОЖ, что хотите сказать, что выехав на трассу при -20 и включив печку у вас сразу же падает температура ОЖ?
Читайте внимательнее! Я вам про Фому, а вы - про Ерёму. Я ж написал, что количество тепла, вырабатываемое двигателем в городе, примерно в два раза больше, чем на трассе, а потери тепла из кузова на трассе больше, учитывая что и скорость на трассе больше в 3-4 раза чем в городе. Итого: имеем 2*3,5 = 7 раз меньше тепла на трассе. Поэтому исправное состояние всех агрегатов, а также отсутствие щелей в уплотнениях и кузове имеет немалое значение.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх