Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
поставил блоку винт с натягом 4,5 завел и расстроился все завыло в кпп(((( потом пока ехал до дома стало существенно тише, посмотрим может притрется. Из ощущений: руль тяжелее чуть и стремится в ноль, на разгоне лучше чувствуется как будто оба колеса тянут, а не одно как обычно. Вповороте если добавить газа заныривает внутрь, ну думаю есть предел когда начнет все же скользить. Пробовал разгоняться когда под левым снег, а под правым асфальт и машина разгоняется хотя руль чуть дергает.
|