Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2013, 23:10   #512
Митрич.
Московская ячейка
 
Аватар для Митрич.
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва , Медведково .
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 652 раз(а) в 373 сообщениях
Вес репутации: 13
Митрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Icon7 Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
Нашёёёёёл !!!!!! Доберусь до дома - отпишусь !
Ох , удался день сегодня ...еле до дома добрался .Коротко - снял щитки внизу торпедо . Пошёл от предохранителя F2 по проводу и обнаружил такое интересное место Нажмите на изображение для увеличения
Название: шлейф.jpg
Просмотров: 114
Размер:	137.2 Кб
ID:	96130 стрелкой отметил вероятное место , где могло перетереться и замыкать . Место крайне неудобное , добраться до него и что-то делать - ацкая работа Шлейф разбирать не стал ввиду вечернего времени - с трудом рассмотрел одиноко торчащий медный волосок , но жгут - настолько плотный , что разобрать его для ревизии не представлялось возможным . Обмотал место изолентой , надел случайно найденный кусочек шланга ))) Нажмите на изображение для увеличения
Название: изолятор.jpg
Просмотров: 73
Размер:	183.8 Кб
ID:	96131 УРА ! Завёлся . На полпути до дома - двигатель опять заглох F2 -опять сгорел Пошевелил разъёмы , ещё чуть посвободнее вытянул шлейф , поменял предохранитель и теперь уже добрался до дома Собственно , совсем не "факт" , что проблема именно в этом месте . Чувствую , придётся снимать сидение и расплетать шлейфы - в чём истинная проблема я так и не обнаружил . Мужики - ещё раз огромное спасибо за участие Без Вашей поддержки , даже такой результат на сегодня отнял бы у меня энное количество килорублей (эвакуатор , "чесание репы" в сервисе и т.д. )
Митрич. вне форума  
Вверх