Слышал звон,да не знаешь где он.
))))))))))))))))))
Где-то что-то от кого-то.И сразу собирать собрался,а сам даже не знаешь чего хочешь.
Как я я понял из всего вышенаписанного тебе подойдет моментный мотор,т.к. предел по оборотам для тебя не больше 6000.Собирай мотор на 84-ом ну или на 86-ом колене на компонентах СТИ (сразу готовый мотокомлект).Поршня 82,5-запасы по ремонтам еще пригодятся.82-ые на подбор в езженный блок не Айс.Валы потом сюда СТИ-1 и рессивер штатный на замену.С головой особо заморачиваться не стоит.Только заводские огрехи убрать,каналы облагородить.Форсунок родных не хватит однозначно.Можно Волговские тонкие (107-ые вроде,забыл уже),но и их маловато наверно будет.Что-нить от инотазов можно подобрать,VAG-овские к примеру.Паука хорошего,резонатор прямой.Конечную банку на твое усмотрение:любишь порычать-какой-нить про-шпрот,если нет,то от инотаза с объемом мотора литра на 2.Все это отписать.Коробку родную под разбор и на замену ряда и пары (под такой мотор надо подобрать что-то ровное и длинное,чтоб использовать его момент по максимуму).12-ый ряд с парой 4.1,или даже с 3.9 (дополнительный плюс ряда-его ремонтопригодность).Есть и другие варианты рядов.Но главное чтоб не короткий ряд.
И получится весьма удобный в повседневке в городе и на трассе мотор.