Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
катаюсь второй день, наблюдаю следующую особенность (хотя раньше такого вроде не было, а может особо внимания не обращал): температура на улице 19-21 градус, езжу по городу - 1,2,3 передачи, так вот, заметил, что у меня на панельке показывает постоянно температуру 100 градусов (следующее деление влево вверх от 90), останавливаешься - температура лезет ещё и в районе 108-110 градусов срабатывают вентиляторы, которые сгоняют опять к 100 и выключаются...... такое ощущение, что у меня рабочая температура не 90, а 100 градусов..... также заметил что вентиляторы стали дольше крутить по времени (как бы хуже охлаждать что ли) . Вопросы к знатокам:
1. У меня наверное брешет указатель на приборке? или искать глубже (датчик ОЖ, термостат)?
2. почему карлсоны стали дольше крутить, ведь ещё не так уж и жарко, по сравнению с прошлым летом?
3. стоит ли перейти на антифриз? залит Феликс.
|