|
Re: Расширительный бачок
...На полдороги домой поднялась температура охлаждающей жидкости до 130 градусов, ладно вовремя заметил...
Остановился, открыл капот - жидкости в бачке нет! Залил три литра воды в бачок расширительный, обнаружилась течь в районе радиатора отопителя, машине ещё года нет, три тысячи пробега...
Выключил двигатель, из клёна вырезал чурку, ей заткнул выдернутые шланги идущие к радиатору отопителя.
Дома добрался до радиатора отопителя. Обнаружилось следующее. Шланг от радиатора отопителя к расширительному бачку разорван в районе штуцера радиатора отопителя. Брак явно технологический, конструктивный - штуцера у радиатора отопителя и у расширительного бачка разного диаметра!!! Вот и разорвало шланг на "развальцовке" штуцера отопителя.
Очень неприятно удивило и то, что на приоре нет сигнализатора снижения уровня жидкости в расширительном бачке, как на десятке, четырнадцатой и других машинах. А ведь при таком количестве шлангов и температуре около 100 градусов - это большое упущение!!!
Может быть у кого-то есть соображения или наработан уже опыт установки в расширительный бачок датчика уровня охлаждающей жидкости.
|