Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2013, 22:00   #32
maksidromus
Новичок
 
Аватар для maksidromus
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
maksidromus не успел проявить себя
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.

Всем здравствуйте! Поломалась у меня тачка. Дело было так: Ехал накатом 15км/ч, включил первую передачу, начал разгон и тут из-под капота донесся шум, словно металлическая цепь упала с высоты 1м на пол, после чего пропала тяга. Докатился по инерции до обочины и понял, что ни одна скорость не работает (хотя передачи втыкаются без шума, без хрустов как раньше легко машина стоит на месте). Но это пол беды дальше стало веселее: при включении любой передачи и на нейтрали при отпускании сцепления датчик скорости начинает фиксировать вращение дифференциала, о чем свидетельствует спидометр, показывая скорость от 15-20км/ч (при нажатии на сцепление стрелка спидометра падает на 0). Как думаете, что могло произойти? Может, кто сталкивался с чем то подобным?
maksidromus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх