Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2014, 20:21   #514
VladimirV
Клавиатурный мастер
 
Аватар для VladimirV
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хэтчбек
Сообщений: 2,173
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 18
VladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Обкатка нового автомобиля.

У меня так получилось что пересел с 7-ки на Приору. И естественно двигатель не очень чувствовал и не знал что 16кл. любят высокие обороты. Ну и ездил с 50 на 4-й и не более 90, но уже на 5-й с 80. Вот так то тупанул... Не докручивал и мучал двигатель. А это еще хуже для него. И ничего. Пробег сейчас 90 тыс. Двигатель работает без нареканий. Стараюсь тахометр ниже 2 тыс. не опускать. Если б сейчас обкатывал бы новую Приору, то с утра выехал бы на трассу и 75 км/ч проехал бы на 4 передаче первые 500 км. А потом в диапазоне 2-3 тыс. оборотов обкатывал бы. от 500 км до 10 тыс. Естественно масло на 2500 поменял бы и на 10000.
__________________

Последний раз редактировалось VladimirV; 13.07.2014 в 21:40.
VladimirV вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Falcones (27.08.2014), motobest (26.08.2014), RedWhite (13.07.2014)