Цитата:
Сообщение от Sergey_B
Что-то читаю тему, понять не могу. Что вы там в ГРМ натягиваете, если натяжитель автоматический. То есть вы хотите сказать, что у человека вложившего фото, этот натяжитель не работает, и ремнь надо натягивать вручную.
|
По поводу автоматического натяжителя выше отписался. Посмотри на фотку еще раз
1) Если у него валы выставлены по меткам и указатель на натяжителе находится в таком положении, то он однозначно не натянут, поскольку указатель при правильно натянутом ролике должен быть по центру прорези или на 1 -1,5 мм правее (по ходу часовой стрелки). Причины такого явления могут быть следующие: отпущен болт ролика; недостаток при сборке (не знаю какой у него пробег); ролик тупо заклинил в этом положении. При работе двигателя (гашении колебаний ремня) метка ролика ходит влево-вправо на величину до 5 мм (это у рабочего).
2) валы не выставлены по меткам. Но и в таком случае величина отклонения великовата.